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  • 他们说,要解救不锈钢,还有个办法……不锈钢烟囱十大品牌为你呈现

    2023年10月9日佛山市场讯,这段时间,关于“钱是谁家印的问题”是茶余饭后的谈资。“首富”变“首负”,让大家明白,钱不是谁家印的,而是GJ印的。《桃花扇》中有句经典:眼看他起高楼,眼看他宴宾客,眼看他楼塌了。现实就是繁华背后的一地鸡毛。市场波诡云谲,我们都说,一定要对任何事都要有敬畏之心。今年以来不锈钢市场发生的多起负面事件,都是对这个问题的诠释。赌也要有运气,但不是任何时候都是好运气。所以,往往,任性到极致,很容易是:不成佛,便成魔。要涨,不太敢想;要跌,就要赶紧跌个痛快。最怕慢慢跌,钝刀割肉最痛苦。

  • 304补班不误跌价,201低价横行,今日板卷市场跌50-100元/吨-不锈钢烟囱生产厂家为你呈现

    2023年10月8日佛山市场讯,全线补班的第二天赶上星期天,不锈钢市场部分提前上班的选择性休息一天,而部分则连轴上,所以整体来看无论是行情还是心态在岗的都多显疲惫。早间,304冷轧青山代理继续持平报价,但是实际接单也有议价空间,而贸易商第一波依然多为后期留有空间,所以主流报价仍在14800基附近,但是市场为了成交第二波还是多有优惠20-50元/吨,主流向14750-14780基移动,实际成交面则依然去至14700基附近,市场规格性刚需有成交,但是整体交投不及昨日。午后,市场整体安静,部分依然有规格性优惠促成交,但是交投冷清,出货氛围

  • 制管坯料报价带点“内卷”?废料报跌50-100-不锈钢烟囱价格为你呈现

    10月8日佛山市场讯,伦敦金属昨日休市,国内外纯镍产能陆续投放,镍供应增加,结构性过剩的风险加剧。今日是“双节”假期后补班的第二日,因是周日,伦镍仍是休市。今日,不锈钢现货市场报价继续向弱,“内卷”氛围有所呈现。早间,青山代理报价304窄带较昨日价格下调100元/吨,市场贸易商报价有跟跌表现,导致整体资源高低价差明显,如大板资源含税报14500-14700元/吨,高价者有不愿亏损接单的想法,低价者则是出货意愿较高。至午后,个别广西产地窄带资源低见不含税12950元/吨。201方面,华乐合金发布最新指导价较8月30日价格下调200元/

  • 青拓不锈钢中厚板项目顺利开工;太钢主持制定的一项国家标准正式颁布……不锈钢烟囱哪家便宜为你呈现

    2023年10月8日佛山市场讯,近日,商务部、国家统计局和国家外汇管理局联合发布《2022年度中国对外直接投资统计公报》。公报显示,2022年,中国对外直接投资流量1631.2亿美元,为全球第2位,连续11年列全球前三,连续七年占全球份额超过一成。可见,我国对外投资规模保持世界前列。那么,除了上述宏观消息外,不锈钢业内又有什么资讯动态呢?下面请看今日不锈集锦内容:一市场动态1佛山市场早间,304冷轧青山代理报价持平,而贸易商第一波依然多有高开维持在14780-14800基附近观望,但是晚报价的则趋于14750基附近,市场依然是按需采购模式

  • 300系冷轧周库存8连增!节后佛山不锈钢周库存总量增幅4.40%-不锈钢烟囱哪家好为你呈现

    2023年10月8日佛山市场讯,节前持续7周累库的不锈钢市场,在经历了8天长假后,又达到了一个新高度。300系冷轧库存迎来8连增:下面请看具体分析:库存数据据佛山不锈钢标本库存最新数据显示:节后库存总量较节前增加4.40%。注:标本仓库库存不含交割仓库存。具体数据节后标本库存总量42.69万吨,较节前库存增加1.80万吨,增幅4.40%。其中:200系库存量减至15.68万吨,较节前库存减少0.27万吨,减幅1.72%;300系库存量增至23.66万吨,较节前库存增加1.96万吨,增幅9.03%;400系库存量增至3.35万吨,较节前库存增加0.12万吨,增幅3.56%。标本

  • 华南某大型不锈钢冷轧钢厂有望近期复产-不锈钢烟囱供应商为你呈现

    2023年10月7日佛山市场讯,据市场渠道消息,节前停产的华南某大型不锈钢冷轧钢厂有望近期复产,复产时间暂定下周二(10月10日)。据了解,该钢厂停产时间大约2周,预计影响不锈钢冷轧产量约2.5万吨,主要为201冷轧。

  • 对于不锈钢行情,情绪传染比病毒更可怕!-不锈钢烟囱批发为你呈现

    2023年10月8日佛山市场讯,寒露至,秋更浓,冷风冷雨冷意在心头。都说悲春伤秋,就是在这样的时节里,不锈老板举杯慨叹:青春小鸟真的一去不复返!那是干不锈钢最美好的年代,是利润空间动辄几千、低于500/吨就免谈的年代。却都如梦境般,远去消散,只剩模糊零散的镜头在脑海。如今,江山依旧在,已不是小伙的老板们,思考的却是如何熬过秋天之后的这个冬天。年年说难做,年年都能过。今年,是真的很难做。已是第四季度,虽然当前大家都比较悲观,确实区域化发展后的不锈钢,对于平板和管厂都很难。走出去后你才会发现,外面的世界,不是非

  • 304开门就内卷,201继续示弱,今日板卷市场跌50-100元/吨-不锈钢烟囱十大品牌为你呈现

    2023年10月7日佛山市场讯,结束十一长假,提前上班的也没能见到曾经的早鸟行情,多是提前上了个寂寞,而价格也多被打回原形,甚至304冷轧部分规格还倒贴了50-100元/吨才能出货。今日全体上班进行补班节奏,无镍指引,期货也依然在休市中,现货市场从早间的观望到后期的为了出货价格一路内卷,走至午后再次回归14700-14750基,304冷轧开工就收获诸多失望。虽然有钢厂限价及减产绝招,无奈成交仍多显疲软,库存仍待消化,整体氛围依然有点煎熬。早间,304冷轧青山代理继续持平报价,钢厂继续限价,但是代理实际出货价格多与报价有100价差,只

  • 制管坯料优惠出货较明显;304废料价差维持100元/吨-不锈钢烟囱生产厂家为你呈现

    10月7日佛山市场讯,昨日伦镍上涨130美元至18515美元/吨,持仓164749手,成交2358手,库存43134吨;上周四不锈钢期货2311合约下跌35元至14800元/吨,持仓85279手,成交98233手,库存87994吨。今日是“双节”假期后补班,周六伦镍休市。在10月4日开始,市场便有部分商家返岗,报价可见维持优惠层面。今日,“双节”假期后首个正式的工作日,不锈市场未见喊涨价格表现,更多的是继续以优惠出货为主。早间,青山代理以平盘报价10月资源。贸易商持有的鼎信料价格未有明显变化,其他产地资源无论是201或是304均有50元/吨左右的议价空间,高位报

  • 随着镍危机的消退,LME已经稳定地回归-不锈钢烟囱价格为你呈现

    综合外媒2023年10月7日消息,伦敦金属交易所首席执行官表示,他乐观地认为,这个有着146年历史的交易场所正开始从威胁摧毁它的镍危机中走出来。自从张伯伦通过暂停世界基准镍市场和取消120亿美元的交易来应对失控的短缺以来,这已经是动荡的19个月了。这些有争议的决定让愤怒的投资者远离了LME,并让该交易所艰难地经历了诉讼和监管审查,而其镍合约仍然支离破碎。现在,张伯伦发出了谨慎乐观的声音。他在接受采访时表示,镍市场已恢复“一定程度的稳定”,指出流动性上升,波动性降低。在该交易所的其他金属合约中,交易量在多年下降后显

  • 梧州又有一家不锈钢厂项目获批!-不锈钢烟囱哪家便宜为你呈现

    2023年10月7日据公开信息,近日,梧州东鹏不锈钢有限公司“退城进园”节能低碳绿色优质特钢生产线迁建项目获批。该项目主要建设内容包括:1、迁建1座70t侧面进料康斯迪电弧炉、2、1套60t合金熔炼炉、3、一套70tAOD精炼炉、4、1套70tLF精炼炉、5、1台2机2流板坯连铸机、6、4机4流方坯连铸机、7、并配套建有1座液氧站、8、1座空压站等相关配套辅助设施。项目建成后生产规模未发生变化,生产能力为50万吨粗钢产能,并配套后续50万吨钢压延产能。拟投产时间为2023年12月。项目主要耗能设备:70t电弧炉、60t合金熔炼炉、70tAOD精炼炉、70tLF精炼

  • 只想赌个“涨3天就好”的短命行情,可以的不?-不锈钢烟囱哪家好为你呈现

    2023年10月7日佛山市场讯,最近这段时间,有个理论非常热门:经济学上的行为金融理论。双节前,提前归家的大聪明们,纷纷堵在了高速路上。因为大家都不想堵车,都做了赶在节日前出行的选择,所以才有了“遍地都是大聪明,没有一块月饼可以走出广东”的梗(带回家过节的月饼塞在路上吃光了)。选择飞机出行的朋友,按照经验提前预定机票以为可以拿到大折扣。但恰恰在同样的时间内提前集中锁定票源的短期行为也刺激了航空公司抬高价格的决策。结果真正到了假期,却发现需求不如预期,为了保证上座率,航空公司大幅下调机票价格。结果变成了,

  • 印尼将很快向投资者拍卖3个镍矿特许权-不锈钢烟囱供应商为你呈现

    综合外媒2023年10月6日消息,印尼能源和矿产资源部(ESDM)即将拍卖10个地区的采矿经营许可证(WIUP ),用于开采分散在印尼不同地区的金属矿物和煤炭,其中三个为镍矿,均集中在哈马黑拉岛,分别为:1Wailukum区块北马鲁古省——哈马黑拉岛(又名“济罗罗岛”)的Wailukum区块,土地面积217公顷,镍商品,数据信息补偿价值15.6亿卢比。2Kaf区块北马鲁古省——哈马黑拉岛(又名“济罗罗岛”)的Kaf区块,面积914.5 公顷,镍商品,数据信息补偿值65.8亿卢比。3Marimoi I区块北马鲁古省——哈马黑拉岛(又名“济罗罗岛”)的Marimoi I区块,土地

  • 由于印尼推动的供应增加,电池镍已进入过剩时期。-不锈钢烟囱批发为你呈现

    综合外媒2023年10月5日消息,根据IGO Ltd代理首席执行官Matt Dusci最近在Paydirt澳大利亚镍会议开幕式上的发言,由于印度尼西亚推动的供应增加,镍市场已进入过剩时期。预测仍然指向供应短缺,因为电池和其他与能源转型相关的应用增加了需求,但目前的过剩预计是短暂的。“大约从2026年开始,就需要新的供应,随着电动汽车电池需求的增加,这种需求将加速,”Dusci说。“最终,到2040年,镍需要大约150万吨新资源——这将是一个巨大的缺口。”印度尼西亚的快速发展近年来,印度尼西亚市场的镍供应量增长迅速,2015年仅占全球供应量的2%,但

  • 因为进口受限制,欧洲不锈钢价格继续上涨-不锈钢烟囱十大品牌为你呈现

    综合外媒2023年10月5日消息,尽管终端用户需求仍然低迷,但欧洲不锈钢平板产品价格在9月份继续上涨。买家报告称,由于需要收回更高的投入成本,欧洲工厂对未来几个月实现进一步增长持乐观态度。01废料在经历了几个月的低消费后,不锈钢废料的价格在供应紧缩后不断上涨。然而,许多人也认为,当地不锈钢生产商正受益于欧洲买家日益有限的进口选择。02经销欧洲暑假过后,经销商的进货量有所回升,尽管有所回升。许多买家选择向当地工厂下新的生产订单,批量较小,但频繁。尽管过去几个月库存水平有所下降,但在当前市场不确定性的情况下,买

  • 这种情况如何影响世界镍市场?-不锈钢烟囱生产厂家为你呈现

    综合外媒2023年10月4日消息,1级镍用于生产高质量的不锈钢,以及电子和汽车行业,由于对这些产品的需求不断增加,现在供应短缺。与此同时,通常用于低级炼钢和其他工业应用的2级镍在市场上已经过剩。这两种等级的镍之间不平衡的平衡导致了许多重要的问题和挑战。首先,依赖高品质金属的公司面临供应波动和价格上涨。其次,第2类镍的过剩对其价格造成了压力,这对该类镍和相关产品生产商的经济状况产生了负面影响。1镍品位过剩不足。数字上看起来怎么样?预计2023年镍市场将总体过剩,但伦敦金属交易所(LME)接受交割的1级镍期权正出现相反的

  • 印尼在WTO上诉机构为其禁镍进行上诉辩护-不锈钢烟囱价格为你呈现

    综合外媒2023年10月4日消息,印尼周二(10月3日)表示,世界贸易组织功能失调的上诉机构对正在进行的争端解决提出了挑战。雅加达就与欧盟(EU)的镍争端提起的上诉也不例外。即便如此,印尼仍然坚持这一诉求,同时表示要求专家组裁决复议仍然是该组织程序的一部分。世贸组织的七人上诉机构负责审查该贸易机构的任何上诉。成员任期四年。然而,这一法官机构自2019年12月以来未能审理任何上诉,因为任期届满的成员没有被替换。美国已经阻止了新成员的任命,此前华盛顿方面担心该机构在争端处理中的司法越权。这种情况已经导致数十起上诉排队,

  • 10亿美元到300亿美元,印尼加工镍的出口价值增长了30倍-污衣井哪家便宜为你呈现

    综合外媒2023年10月1日消息,根据BKPM的数据,基本金属采矿业继续主导印度尼西亚的外国投资格局。2023年上半年,该行业的国内外投资达到89万亿印尼盾(57亿美元)。1镍除了下游金属行业的发展,全球对镍矿、镍铁和镍生铁的需求也推动了该行业的发展。自2020年以来,印尼已全面禁止出口镍原矿,随后是铝土矿等其它原材料商品。印度尼西亚拥有最大的镍储量,约2200万吨,该国政府一直致力于利用这些储量吸引投资,发展当地冶炼厂。因此,2022年加工镍的出口价值为政府收入做出了重大贡献,达到300亿美元;从2015年的10亿美元大幅增长。此外,镍

  • 欧州钢厂上调10月份304不锈钢附加费-不锈钢烟囱哪家好为你呈现

    综合外媒2023年10月1日消息,为反映镍生铁、其他合金和运营的高成本,欧州钢厂纷纷调高其10月份的合金附加费:1奥托昆普总部位于芬兰的欧洲领先不锈钢制造商奥托昆普宣布,10月份为其欧洲客户推出新的不锈钢平板产品合金附加费。根据调整,304 (EN 1.4301)附加费为2200欧元/吨,上调9欧元/吨;316L (EN 1.4404)为3756欧元/吨,上涨35欧元/吨;430 (EN 1.4016)的价格为973欧元/吨,上涨43欧元/吨。所有数据都与前一个月进行了比较。2安普朗总部位于卢森堡的不锈钢制造商安普朗(Aperam)提高了10月份欧洲奥氏体不锈钢平板产品的合金附加费。

  • 印度金达莱启用沿海航运不锈钢卷-不锈钢烟囱供应商为你呈现

    综合外媒2023年9月30日消息,在印度金达莱首席物流官Venkateswar Rao先生的领导下,金达莱采用了一种新颖的方法在印度境内运输不锈钢卷。印度金达莱利用沿海航运将这些装在集装箱里的钢卷从帕拉迪布运到钦奈。这批货物在帕拉迪布国际货运站巧妙地装上了MV SSL Thamirabarani V-14号船。9月29日,大约在15:30,这艘船开始了它的旅程。这一举措与印度钢铁行业普遍采用的传统运输方式大相径庭。传统上,出口钢铁产品主要通过公路和铁路运输,对沿海运输的依赖最小。值得注意的是,在印度,近47%的钢铁是通过公路运输的,与全球20—30%的平均水

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