据台湾工商时报2023年11月22日消息，今年来镍价跌跌不休，最新报价已跌破每吨1.7万美元关卡，累计今年以来价格已接近腰斩，拖累不锈钢市况。专家分析，虽预估明年电动车产销量增长，对电池用镍需求量将增加，但明年全球镍市供过于求的状况也会更明显，不锈钢市场仍不乐观。

镍是不锈钢的主要原料之一，但今年来镍价的跌势只能以「跳水」来形容，21日伦敦交易所镍期价格跌到每吨1万6,905美元，今年来跌幅达43.74％，也是近30个月以来的新低，造成不锈钢价格难以维持。

更严重的是，镍矿产量并未因价格大跌而减缓，反而愈来愈高，根据统计，印尼镍生铁产量今年增长16.1％，明年预估将年增10.3％达127万吨，全球镍市供给预估将从今年的2.4万吨扩大到明年的3.6万吨。

业界人士分析，虽明年预估电动车市场将继续成长，全球电池用镍需求量将从今年的45万吨增加到明年的55万吨，但成长幅度有限。金属中心11月最新报告也指出，受到全球经济状况不影响，不锈钢、电动车（电池）需求成长有限，对于镍金属的需求成长缓慢，今年前八月原生镍的产量比去年同期大增10％，但使用量仅成长约6％。

需求跟不上镍矿供给的速度，将导致供过于求的状况更加剧，这对不锈钢业者来说无疑是坏消息，国内不锈钢大厂就表示，相比碳钢已慢慢重回复甦道路，明年不锈钢市况目前还看不到正面讯息。