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如果不锈钢不止跌反弹，这些事情可能会闹个没完！-不锈钢烟囱价格为你呈现时间：2023-09-08 2023年8月30日佛山市场讯，巴菲特有句名言：潮水褪去,才知道谁在裸泳。 不锈钢市场，涨价的时候，有货是硬道理，客诉几乎不用理。但是，当跌价时，往往就是满目疮痍。当一波上涨行情迎来回调后，不锈钢产业的很多问题便逐渐显现。 据了解，在304窄带领域， “磅差”成为近期市场的关键词。 上周快结束时，相继有2家钢厂发出关于磅差的相关消息。例如： 温馨提示: 您好!因最近有客户反馈收到的**料出现整车有磅差的情况，为免收货后因磅差问题影响贵司钢带的使用，即日起下单后，烦请贵司告知收货的压延厂/仓库，如在卸货时发现钢带有磅差，请先不要卸货，司机会先安排把钢带拉到附近公磅过磅处理。感谢贵司的支持! 有点无语，如果说卸货进去的时候就有磅差，哪有可能装起来当做啥也没发生？还有就是吊机费谁出？是客户出？还是钢厂赔给压延厂？这部分的问题没有厘清，就有得扯皮“ 市场人士表示。 这段时间的钢带，也不知道啥情况，各个钢厂将304进行了分类别的供应后，原有的304材料质量都在走下坡路。也不知道是不是成本问题导致的偷工减料，还是确实是废料难收。似乎又是一个无解，是个伪命题。换货率都上升了……但这些都还不是事，为啥近期的磅差好像赶潮流，动不动就是10公斤12公斤，一出问题就是超千分之一？大佬啊，这是窄带啊！是地磅有问题，还是人有问题？“ 市场人士反馈说。 按照市场人士的说法，如果行情回调再不止跌反弹，可能后面要面临的扯皮会更多，磅差只是一个前奏！ 责赔方面，窄带钢厂对于脱皮质量问题的处理，是双面脱皮经钢厂业务确认后补打磨费 150 元/吨，单面脱皮不予理赔。那问题就来了，这个150，如果是不含SHUI跟代理拿的，有可能就是按照PIAO点折返。可是呢，对于市场贸易来讲，如果拿货是不含SHUI，那可能结算就是不含SHUI。但中间贸易对的是管厂的话，那人家不可能理你的，人家只认150，不管你含SHUI不含SHUI。那么中间的这个价差，谁最应该负责？“ 市场人士犯愁。 是材料滑坡？还是思想滑坡？哥奋展钢湖10余年，从没试过这么卷，卷到卷不动，还没办法躺平。“ 老铁拷问。 |
